新型ホンダフィットを買いました。

昨年私は、新型のホンダフィットを買いました。
購入時期が19年の11月ですからホント新型が出てすぐ買いました。
正直言いますと現物を確認しないで買ってしまったのです。^^;
買った理由は、やはりコンパクトの割りに室内の広さと燃費が決め手でした。
今回 私は、購入した経緯や乗っていての良い所不満など色々と正直にご報告します。
これから検討知れている方に パンフレットで分からない事など確実に役立つ情報をご紹介出来ると思います。
最初にフィットの大きさは、他のコンパクトカーに比べて少々大きいです。
サイズの詳細は、パンフやネットで見れば一目瞭然なのであえてここでは、報告しません。
ただ 一つだけ車体重量が不満です。大きくなった分 1tを超えているので
その分重量税が高くなります。 ここに関しては、他のコンパクトカー 例えば トヨタのヴィツ
やマツダのデミオ スズキのスイフトなどを考えると・・・・です。
これじゃ〜コンパクトじゃないじゃん! って思います。
多分トヨタのディーラでフィットを競合させたらその辺は、ついてくると思います。
あえてい言うなら弱点だと思います。
ただ その辺だけ目をつむれば 他は、点数が良いです。

どのタイプがお買い得?

グレードですが私は、G TYPEのFパッケージを買いました。
多分これが一番正解だと思ってます。理由ですが Gの上のグレードのLは、タイヤの関係?で
燃費が落ちます。Gは、諸元表だとリッター24ですがLになると21.5です。まぁ〜それ程変わらないと
思いますが、セールスポイントの燃費を落とす気にはなりませんでした。
また Lの運転席アームレストがなんかKー自動車ぽくて好きになれませんでした。
むしろオプションでアームレストを付けた方が良いなと思いました。
事実オプションLuxe`ster革張りなどを付けた豪華版は、LでなくGを基本にした
後付のアームレストでした。 あと買うときにスカイルーフにしました。
やはり今後 もし転売(当分その気は無いです。)した時を考えるとスカイルーフは
強みになると思います。色は、プレミアムイエローパールにしました。
色々な色があります。(正確な色名は、面倒だし伝わりにくいので簡単に^^;)青
黒 とかシルバー とかバイオレット や 赤  など これは、趣味の問題だと
思いますが・・・ただイエローに関しては、最初買ったばかりはは、雨が降ると
黒い油が流れ出すのです。だから買ったらすぐにワックスなどを配しておかないと
すぐ取れずまた凄く目立ちます。なにせイエローに黒しみの線が入るのですから・・・
あと これは、私の主観ですが 最上グレードのRSがあります。
排気量も1500CCです。これに関しては、?でした。試乗した訳では、ないので
はっきりといえませんが スカイルーフやHDDなどつけたら200万は、軽いです。
正直フィットに価格200万はどうなんだろうって思います。
それだったらもう少し上のグレード車を買った方が徳なのじゃないかなと思いました。

結局お買い得か?

室内の広さは、もう十分あります。他のライバル車も殆ど試乗しましたが 
頭一つリードと言った感じです。この辺は、一つ前のフィットの中古なども広いですね
ただ 一つ難を言いますと三角窓に時々死角が出来ます。つまり斜め右から横断歩道を横切る人が
見えない時があります。この辺は、何とかなおして欲しいです。買った人も十分注意してください。
でもなれれば その分顔を少し大きく振れば問題なく見れます。
一つエンジンで不満があります。 今回新しくVTECになりましたが エンジンを掛けてから
踏み出して走る時にワンテンポ遅れます。通常のエンジならスムースに走りますが
この辺は、どうもよくないです。また低速でとろとろと走る時もエンジンに繋がりくいと
言った感じを受けますし違和感を覚えます。これは、VTECエンジン総てなのかと
思いましたが他の車では、その様な違和感が無かったのでフィット独特なのかも知れません。
スカイルーフは、先程も少し触れましたが 絶対良いです。あけて走っていると
ホント爽快です。できるならスカイルーフをおすすめです。
今後新型フィットにパーツなどが色々出揃うと思います。楽しみです。またオーナズクラブも
できるでしょうね。色々と言いたい事を言わせて頂きましたが総て私が現在乗っていて
思ったことです。無理に誇張した所もありません。では、正直買って良かったか?ですが
とっても満足してます。価格の割には、コストパホーマンスは、高いといえると思います。
上記の欠点が徐々に克服されて行くことを祈りこれを最後とさせて頂きます。
最後までお読み頂きありがとうございました。

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